中望3D2023X官方版提供零件模型設計功能，可以在軟件上設計各種行業需要使用的3D零件模型，用戶啟動軟件就可以創建新的工程圖，創建新的裝配體，創建新的零件，也可以選擇創建2D草圖，隨后使用軟件頂部的功能就可以開始處理零件，軟件頂部顯示非常多的實體編輯和構建功能，支持造型功能，可以快速對當前的裝配體添加造型方式，可以選擇面偏移、抽殼、加厚、添加實體、分割、簡化、置換、解析自相交、鑲嵌、圓柱折彎、由指定點開始變形、纏繞到面、纏繞陣列到面等操作選項處理您的實體模型，也可以在軟件上仿真設計零件，也可以模擬分析零件，功能非常多，需要就下載吧！

軟件功能

　　中望3D 2023 X新增功能：

　　一、剖面顯示效果

　　用戶在編輯剖面視圖的輪廓時，可能需要參考到剖切前的模型，為了滿足此需求，中望3D223X支持在編輯剖面輪廓草圖時開啟或關閉剖面視圖。

　　二、即時顯示元素信息

　　開啟即時顯示元素信息后，在零件/裝配環境直接選擇模型的幾何對象，會在模型顯示區的右下角直接顯示該幾何的物理屬性信息。根據所選幾何類型的不同會顯示不同的信息。如：選擇曲線圓，會顯

　　示圓心坐標位置以及直徑大小，選擇曲線邊會顯示曲線長度。若選擇兩個或兩個以上的幾何對象，則會顯示該幾何對象在當前坐標系下的位置關系。

　　三、齒輪生成器

　　新增齒輪生成器功能，在該功能中通過定義齒輪的模數、齒數、壓力角、變位系數等參數可以在裝配或零件中快速生成各種齒輪，包括圓柱外嚙合齒輪、內嚙合齒輪、齒輪齒條、圓錐齒輪機構。通過選擇不同的生成形式，可以生成單個的齒輪，也可以直接生成一對嚙合的齒輪，極大地提升了用戶在齒輪相關的建模效率。

　　四、復雜線型

　　工程圖模塊拓展了線型，以滿足更多的機械行業的出圖要求。新增復雜線型允許線型定義插入文字和圖形。

　　五、尺寸吸附對齊

　　在創建/拖拽尺寸時，支持尺寸吸附對齊，符合吸附關系時會有明顯的吸附動作，輔助用戶進行標注尺寸對產。符合吸附對產有以下情況：

　　1.間隔吸附對產；

　　2文本吸附；

　　3.尺寸線吸附；

　　4.氣泡吸附。

　　六、磁力線

　　“磁力線”支持“基于對象”和“基于視圖邊框”兩種創建方式。在創建時可設置磁力線偏移的距離和磁力線的數量。磁力線對尺寸標注和氣泡符號具有吸附作用，可使其沿直線排布。移動磁力線位置時，其吸附對象會隨磁力線一起移動，方便用戶管理尺寸或氣泡。

　　七、線束設計

　　設計作為全新的電氣三維模型應用模塊，線束設計支持線纜數據庫自由維護，支撐不同行業線纜設計，任意復雜電纜的各個層級自由獨立布線。分類管理的線束對象管理器，便于對象查詢、編輯、定位。

　　上下限制點

　　在車削工序里新增上下限制點功能，裁剪刀軌。

　　針對大型裝配體文件的打開，新增了部分加載或全部勵加載的功能。在當用戶在打開界面選中裝配文件時，可以在加載選擇中選擇加載上次保存、全部勵加載及部分加載。

　　八、產品模型

　　產品模型完成分型后，如果產品模型發生了變更，現支持前后模等相關模型一鍵更新。但注意變更內容不能涉及分型面、不能產生內環（子孔）。如下圖，在產品模型上增加圓柱，然后在最頂級裝配下更新所有組件，分型相關的組件模型便會自動進行更新。

　　九、定位網格坐標

　　定位網格坐標，通過定義定位網格支撐工程相對坐標自動換算。對于建筑、船舶等特定的大型工程提供工程坐標定義，實現預制管段自動生成相對工程的坐標，以便于管路安裝。

　　十、獨立最小刀長計算功能

　　將最小刀長功能移到工序的右鍵菜單，成為一個獨立的功能。支持二粗場景下的最小刀長計算和多個工序同時計算，計算結果變得更加準確。因為最小刀長為推薦值，為了保證加工的安全性，所以計算結果包含了1mm的安全間隙值。目前檢查最小刀長功能只適用于QM模塊。

軟件特色

　　增強鈑金凹陷對復雜草圖的支持

　　在中望 3D 2023X 中，“鈑金-凹陷”能夠支持更加復雜的草圖形狀，更高效地生成復雜凹陷特征，給用戶更好的鈑金零件建模體驗。

　　K 因子設置改進

　　將鈑金各項涉及 K 因子定義相關功能的 UI 界面中，將 “K 因子定義”調整為支持全局設置模式。當用戶勾選全局設置選擇框時，該鈑金命令使用全局的 K 因子設置，并且始終與鈑金屬性中設置的 K 因子的類型、值等保持一致。

　　注意：全局 K 因子可在鈑金屬性中設置。

　　標記折彎/修改折彎改進

　　在標記折彎的折彎屬性和修改折彎的 K 因子定義中，將類型統一調整為自定義、材料表、折彎表、折彎余量表、折彎余量公式表、折彎扣除表、折彎扣除和折彎余量，與鈑金各命令中 K 因子設置類型一致。

　　新增鈑金拉伸類型止裂槽功能

　　部分鈑金折彎時，為減少工藝步驟，鈑金的止裂槽不使用專用落料工藝，而是和折彎同在一道工序中進行成型。為支持這類應用場景，中望 3D 2023X 新增鈑金拉伸類型止裂槽功能。

　　打包功能新增搜索與替換

　　打包功能頁面改進點主要包括以下內容：

　　新的 UI 布局，簡化打包功能界面；

　　選取類型新增未放置組件；

　　新增修改名稱，支持用戶自定義修改名稱；

　　新增搜索模塊，支持精確搜索與模糊搜索，大小寫；

　　搜索對象支持文件瀏覽窗口的復選/取消復選與批量替換文本操作

　　★新增齒輪生成器中望

　　3D 2023X 平臺新增齒輪標準庫，能快速生成各種齒輪，包括圓柱外嚙合齒輪、內嚙合齒輪、齒輪齒條、圓錐齒輪機構：

　　1. 外嚙合、內嚙合的圓柱齒輪嚙合機構可創建標準齒輪、等變位齒輪和不等變位齒輪；齒輪齒條嚙合機構可創建標準齒輪、等變位齒輪；

　　2. 圓錐齒輪命令能快速生成支持直齒和斜齒兩種齒形的錐齒輪；

　　支持生成特征和組件兩種方式：

　　1 在零件環境中，默認生成齒輪特征，在歷史樹記錄特征節點，不支持生成一個空的齒輪特征。

　　2 在裝配環境中，支持生成特征和組件兩種形式，特征以裝配特征的形式記錄在裝配歷史樹上，組件以零件的形式記錄在裝配歷史樹上。生成組件時，一個齒輪存放到一個零件中；生成兩個齒輪時，兩個齒輪位置滿足嚙合條件

　　3 在特征節點下可以雙擊或右鍵齒輪特征來重定義齒輪

　　4 在裝配節點下通過雙擊進入零件環境，在零件的特征節點下解除關聯后，才可以重定義齒輪。

　　5 在編輯齒輪時，會彈出和創建齒輪一樣的界面，此時齒輪生成形式不支持編輯。

使用說明

　　1、將軟件安裝到電腦后就可以直接啟動，如果已經有許可證就可以直接激活軟件，沒有就可以選擇試用三十天

　　2、軟件界面如圖所示，可以開始新建零件，可以新建裝配

　　3、頂部就是造型功能，支持選擇圓角邊E和半徑R。用于創建各種各樣的圓角和橋接轉角。

　　4、創建孔特征

　　支持簡單孔、錐形孔、沉孔、臺階孔和臺階面孔，這些孔可以有不同的結束端類型，包括：盲孔、終止面和通孔。

　　5、創建煜紋

　　通過圍繞圓柱面F旋轉一個閉合輪廓P,指定匝數T和每匝間的距離，創建一個螺紋造型特征。用于制作螺紋特征或其它在線性方向上旋轉的造型。

　　6、創建拉伸還料

　　創建一個完全包圍激活零件的單一面或者整個造型的拉伸還料特征。默認情況下，還料的大小等于外形的范圍。

　　7、圓角橋接

　　創建智能橋接面。可右鍵單擊并選擇插入曲線列表。

　　8、橋接面

　　創建一個連接兩條邊的橋接面，可選的邊界約束可以在每個開放邊上生成平滑橋接。

　　9、從網格曲線創建面

　　通過橋接所有的U和V曲線組成的網格，創建面。這些曲線必須相交，但它們的終點可以不相交。

　　10、沿曲線生成與面成角度的面

　　選擇曲線要投射的面F和要投景的曲線，指定新面要延伸的距離S和新面相對于所選面的角度A。A=O,產生垂直于所選面（如：正交）的面；A=+/-90,將產生與所選面相切的面。

　　11、創建一個擬合邊界曲線的剪切面

　　穿過邊界曲線上的點的集合，擬合成一個面。它是用一個曲面直接擬合通過邊界曲線上點的集合，然后沿著邊界修剪。

　　12、創建剪切面

　　選擇邊界曲線C。選擇一個基準面或平面F將曲線投影在上面。曲線必須形成一個閉合的環，以創建2D平面。

　　13、選擇一個基礎輪廓定義該圓頂。該輪廓可以為一個草圖、曲線、面邊界或一個曲線列表。再輸入冠頂高度。

　　14、添加全凸緣

　　選擇要添加凸緣的邊E,指定凸緣的角度A和長度L。

　　15、拉伸基平鈑。

　　拉伸閉合輪廓為基實體。若有其他造型，可選擇是否與其合并。

　　16、創建結構仿真分析類型。

　　支持結構靜力學分析、模態分析、傳熱分析和結構動力學分析。

　　17、材料庫

　　材料庫可以提供材料信息。用戶可以在材料庫中創建、編輯和刪除材料。材料可用于為模型提供材料屬性。

　　18、檢查刪除微小邊

　　檢查和刪除微小邊，這些微小邊的曲線長度小于指定的公差，且無須定義激活零件的拓撲結構。

　　19、公差擬合邊曲線

　　在指定公差范圍內擬合邊的曲線使其更平滑更緊湊。選擇要擬合的邊或點擊鼠標中鍵擬合所有邊。

　　20、縫合實體

　　通過縫合面（或相連的邊）成為單一閉合實體，來創建新的特征。面的邊緣必須相交才能縫合，即自由邊之間的間隙不能超過縫合的公差。

　　21、反轉面/形

　　反轉面或造型的法線方向。方向的箭頭表示面或造型當前的方向。

　　22、創建形位公差符號

　　輸入FCS文字，或通過標注編輯器（或者點擊鼠標右鍵>編輯器)選擇。

　　23、創建焊接符號

　　在添加符號引線的幾何圖形上選擇點P1作為參考點，選擇點P2作為引線點，用于定位焊接符號。

　　24、軟件右側顯示幫助瀏覽器，可以查看軟件的教程內容，可以查看新增功能

官方教程

　　★裝配部分加載

　　當用戶在打開界面選中裝配文件時，支持在加載選項欄中選擇 “加載上次保存”、“全量加載”或“部分加載”來加載裝配文件。

　　其中：

　　加載上次保存：根據用戶上次設置的部分加載狀態加載文件。若用戶此前從未以部分加載模式打開并保存裝配文件，則以全量加載的模式打開當前裝配文件。

　　全量加載：忽略已保存的部分加載狀態，按中望 3D 既有的文件打開模式打開所選裝配文件。在該模式下會將當前所有除抑制組件及未放置組件外的裝配零組件的結構、約束、關聯關系等加載至內存，而抑制組件及未放置組件此時仍未被加載至內存。

　　部分加載：僅將用戶在部分加載界面選擇加載的零組件信息調入內存。

　　當用戶選擇“部分加載”并單擊打開命令時，將彈出部分加載編輯界面。

　　支持用戶進行以下操作：

　　1）在打開深度欄支持用戶便捷選擇僅加載第一層子裝配、僅加載第二層子裝配、加載全部及用戶自定義（默認不加載任何子零組件），同時支持用戶在結構樹前的選擇框中調整零組件的加載狀態。

　　2）支持用戶根據零件名稱匹配查找相關的零件，以便快速定位到該零組件，以指定其加載狀態；

　　3）支持用戶通過顯示欄的“全部”及“僅加載”功能切換當前頁面結構樹的顯示樣式；

　　在以部分加載模式打開的裝配中，支持用戶在選中的未加載零組件上，右擊菜單中的“加載當前模型”，將該零件加載至內存。當將鼠標懸停在未加載部件上時，能在繪圖區顯示該零組件對象（當用戶單擊未加載的零組件時，僅在繪圖區顯示表示其位置的線框包圍盒，而不顯示零件模型）。

　　★支持裝配環境下的零件設計行為

　　中望 3D 2023X 支持裝配環境下的零件設計行為，支持用戶在裝配環境中直接選擇組件的幾何對象（如點、邊、面、體等），并支持通過右鍵菜單，進行一定程度的特征操作。選擇組件的幾何對象后單擊鼠標右鍵，可彈出上下文功能菜單，此菜單中除了舊版本中針對組件自身的功能以外，增加了在裝配環境下對組件幾何對象的常見操作（如：創建約束、創建參考、裝配圓角、裝配孔），同樣也增加了少量針對組件自身設計歷史的修改行為（如：選擇組件草圖后可進行重定義、拉伸、旋轉操作）。若選擇針對組件自身設計歷史的修改命令，系統會自動進行零件環境和裝配環境之間的場景切換。

　　所彈出的右鍵菜單根據所選幾何類型的不同，新增功能顯示也會存在差異，具體區分如下：

　　“修改”命令優化

　　“修改”命令新增了“修改為新組件”的勾選項：（1）不勾選“修改為新組件”選項執行命令時，命令將按照用戶定義的新參數直接改寫標準件中的參數，并對該標準件執行重生成；（2）勾選“修改為新組件”選項執行命令時，命令將按照用戶定義的新參數生成新的組件，并替換原有組件（僅替換用戶選擇的組件），若已有同名組件則命名末尾添加“1”，“2”，以此類推。

　　模架修改”命令優化

　　在以往版本使用“模架修改”命令重定義模架時，會重新創建一個模架。中望 3D 2023X 對模架修改命令進行了優化，當對模架重定義時，命令會讀取當前模架文件中的配置參數，并顯示在“模架修改”命令界面中。用戶修改相關參數并執行確認后，命令將直接改寫模架裝配文件中的表達式數值，并對模架進行重生成。由于此過程是在原有模型上進行更新，因此已創建的特征可以被保留下來。如下圖重定義模架，將 B 板厚度從 130mm 加厚到 150mm，開框特征被保留。

　　“挖腔”命令優化

　　為了提高挖腔時腔體識別度和易用性，腔體命令優化如下：（1）在刀具體拾取框下面增加 “腔體列表”，羅列刀具體的所有腔體，并在腔體名稱尾綴標記腔體所屬的零件名，如： CB_M10x30_1。（2）腔體前增加勾選項，默認為勾選狀態。勾選狀態下，將使用該腔體對相交體進行挖腔。（3）增加“使用本體”功能，勾選狀態下，將使用刀具體的本體對目標體進行挖腔。

　　模具裝配樹組件分配默認圖層

　　為了提高分型過程的操作效率，在模具項目里載入產品模型后，系統會默認對原模型組件、設置了收縮率的組件和分型組件分別配置圖層。默認僅顯示分型組件，其余組件可通過開啟/關閉其所在圖層進行顯示/隱藏。用戶可通過激活 Product 組件，在圖層管理器中對三種組件圖層進行管理。

　　支持電極坯料的二次加工屬性在電極清單中顯示

　　當創建電極坯料時，如果勾選了相應的二次加工屬性，在使用電極清單命令生成電極清單時，清單的備注欄將顯示相應屬性。

　　新增“定義定位網格”功能

　　用戶可以通過“定義定位網格”功能，在 CSYS 坐標系中添加具有工程意義的坐標系，從而實現大場景管路設計的坐標換算問題。

　　例如：

　　定義 X 軸的定位點，形成 X 軸的橫截面定位；

　　定義 Y 軸的定位點，形成 Y 軸的橫截面定位；

　　定義 Z 軸的定位點及 Y 正方向的形狀，再通過定義 X 方向上的抬升，最終形成復雜的 Z 方向面。

　　優化管段制作圖坐標標注

　　在大場景模型設計中，網格相對坐標比絕對坐標更具有實際應用價值。管段制作圖優先識別定位網格數據，屬于定位網格范圍的絕對坐標將自動換算為網格相對坐標，提升管段制作圖的實際應用意義。

　　將定位網格文件與模型保存于同一文件位置，即可自動識別。