2021款寶馬x1使用說明書是給車主們使用的電子版手冊,此文件詳細介紹的每一個功能的使用步驟,和汽車的性能變化。包括駕駛方式、清潔保養和汽車維修等相關說明,讓車主們能更加了解汽車的使用方法。
BMW X1 是 BMW 最緊湊的 SUV 車型。它于2009年7月正式發布,并立即宣布上市。外觀方面,寶馬X1的前臉看起來很像X3的中期改款,但擋泥板后方的線條設計獨特,尾部線條更加粗獷。公司內部有了很大的進步。有一種明亮的寶馬風格,但X1的詳細比較引入了許多新元素。尤其是中控多線風格的運用,更彰顯了寶馬緊湊型SUV的活力。
1、動力方面
寶馬X1是渦輪增壓發動機,排量為1.5,最大馬力140Ps,最大扭矩220Nm。根據本書數據,寶馬X1不具備飆車能力,家用基本夠用。油門開始變得有點厚,我覺得爬起來有點虛弱。寶馬X1采用了7速雙離合變速器,整體性能穩定,響應時間稍長,但性能緩慢令人沮喪。將速度提高到100公里需要10秒。這和途觀L有點不同。總的來說,寶馬X1的動力系統競爭力不是很強。
2、汽車因素
BMW X1的車身尺寸為4565*1821*1620mm,在同類車型中具有一定的特點。車高1620毫米,相對于179厘米坐在后排,頭部上方有沖孔和減半。車寬數據達到了1821毫米,第二排沒有壓倒三個人。軸距達到了同級領先的2780mm,垂直縱深也得到了更新,即使是厚臉皮的客人也能在前后排保持優雅的坐姿。
3、在舒適性方面
寶馬X1的競爭力不是很強,沖擊吸收效果低,大的不平整處過濾不充分,座袋較硬,包裹性差,在坑洼處無法為乘客提供良好的乘坐品質。空調幾乎沒有制冷效果,但要加強恒溫效果,隔音降噪效果出現偏差,高速行駛時風噪、胎噪變大。此外,舒適性配置相對較小,因此BMW X1的舒適性有待提高。
4、操控性方面
寶馬X1在同級別表現不錯,方向盤的抓地力還不錯,但轉向準確,沒有虛位。剎車筆直,剎車距離短,保證行車安全。總體而言,BMW X1 卓越的駕駛品質吸引了購車者。
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